C'est la saison des décapotables (mais attends que la chaleur passe)

Des journées plus longues, des soirées plus chaudes et des routes de campagne sinueuses. Pour la plupart d'entre nous, c'est la période de l'année qu'on a attendue tout l'hiver. On enlève les housses, on remet la batterie en charge et la route nous appelle.
Il n'y a rien de tel que de rouler capote baissée. Que ce soit une balade tranquille le dimanche à travers les collines, une route côtière avec la mer d'un côté, ou simplement prendre le chemin le plus long pour rentrer du boulot parce que tu en as envie, c'est une expérience unique. Partout en Europe, les roadsters classiques et modernes sortent des garages alors que leurs propriétaires se préparent pour une nouvelle saison de conduite à ciel ouvert.
Tout d'abord, un mot sur la chaleur
Si tu es sorti ne serait-ce qu'une fois cette semaine, tu sais déjà que l'Europe connaît l'une des vagues de chaleur les plus intenses jamais enregistrées. Une grande partie du continent a connu des températures bien supérieures à 40 °C, il vaut donc mieux choisir le bon moment plutôt que de forcer les choses.
Ça ne sert à rien d'ouvrir le toit quand le bitume miroite et que tu te précipites sur la clim au bout d'un mile. Mieux vaut attendre les moments les plus frais de la journée. C'est en partant tôt, avant que la chaleur ne s'installe, ou en faisant une balade en soirée, quand la température baisse enfin, qu'une décapotable prend tout son sens. Assure-toi d'avoir de l'eau dans la voiture et fais attention au soleil. Il n'y a aucune honte à laisser le toit fermé et à mettre la clim à fond quand l'après-midi devient insupportable.
La bonne nouvelle, c'est que le soulagement est déjà en route. De l'air frais venant de l'Atlantique arrive par l'ouest et le pire de la canicule devrait bientôt être derrière nous. Grâce à toutes ces préparations, quand le temps se calmera, tu seras prêt à prendre la route.
Pourquoi l'été convient si bien à ces voitures
Quand la chaleur s'atténue, l'été est le moment idéal pour profiter d'un cabriolet. Les routes regorgent de passionnés comme toi, le calendrier des événements est bien rempli et les routes panoramiques sont tout simplement plus agréables quand tu peux entendre le moteur, sentir l'air et profiter pleinement du paysage.
Qu'il s'agisse d'un roadster classique, d'une grande routière ou d'une voiture de sport moderne, très peu de saisons conviennent aussi bien à ces voitures que celle-ci.

N'oublie pas la capote !
Si ta voiture a une capote en tissu, c'est le moment idéal pour la nettoyer. Pendant les mois d'hiver, les capotes en toile peuvent accumuler de la poussière, du pollen, de la sève d'arbre et d'autres salissures. Si tu attends trop longtemps, tu risques de voir la capote se décolorer ou que la saleté s'incruste dans le tissu.
Heureusement, le nettoyage est facile. Utilise un produit spécialement conçu pour les toits de cabriolets et une brosse douce pour éliminer délicatement la saleté. Évite à tout prix les détergents ménagers et les nettoyeurs haute pression, car ils peuvent endommager la toile ou les joints.
Une fois propre et sec, ça vaut le coup d'appliquer un produit protecteur pour tissu. Ça aidera à repousser l'eau, à ralentir les dégâts causés par les UV et à garder le toit en parfait état pour le reste de l'été. Un toit en toile bien entretenu est plus beau et dure plus longtemps, donc le temps que tu y consacres en vaut vraiment la peine.
Une petite vérification avant la saison
Avant ta première vraie sortie de l'année, prends quelques minutes pour vérifier les points essentiels. Vérifie la pression de tes pneus, inspecte la bande de roulement pour détecter d'éventuels signes de vieillissement et contrôle les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement. Tant que tu y es, fais le plein de liquide lave-glace.
Si la voiture est restée à l'arrêt pendant des mois, vérifie la batterie et assure-toi que la climatisation fonctionne, car tu en auras besoin par ce temps-là. Un peu de préparation peut faire la différence entre une balade tranquille et un arrêt imprévu sur la bande d'arrêt d'urgence.

Quelques incontournables de l'été
Au fil des ans, l'Europe nous a offert de magnifiques décapotables. Parmi les modèles les plus appréciés des passionnés, on trouve l'élégante Mercedes-Benz SL, la fiable Porsche Boxster, la très populaire Mazda MX-5, les BMW Z3 et Z4, la Jaguar XK Cabriolet et l'Alfa Romeo Spider.
Qu'elle soit classique ou moderne, il y a une décapotable pour presque tous les types de conducteurs.
L'été, c'est fait pour rouler
Pour moi, le vrai plaisir de posséder un cabriolet, c'est qu'il t'incite à sortir sans avoir besoin d'une raison. Prends le chemin le plus long. Arrête-toi pour prendre un café dans un endroit où tu n'es jamais allé. Rends-toi à un rassemblement « Cars & Coffee » local, ou pars simplement faire une balade en soirée au coucher du soleil.
Les plus belles balades sont souvent celles que personne n'avait prévues.
Tu cherches ta prochaine décapotable ?
Que tu cherches un roadster classique, un cabriolet de sport moderne ou une voiture qui pourrait devenir une pièce de collection à l'avenir, c'est le moment idéal pour commencer tes recherches, afin d'être prêt quand le temps s'améliorera. Sur Breaqs, tu peux parcourir les annonces à prix fixe et les enchères en ligne en direct de cabriolets proposés par des passionnés et des concessionnaires de toute l'Europe.
Foire aux questions
La demande atteint son pic au printemps et en été, mais tu peux trouver des cabriolets toute l'année. Pour avoir le plus grand choix, surveille le marché tout au long de la saison plutôt que d'attendre le moment idéal.
Utilise un produit nettoyant spécialement conçu pour les toits de cabriolet en toile, ainsi qu'une brosse douce. Évite les produits ménagers agressifs et les nettoyeurs haute pression, car ils peuvent endommager la toile ou son revêtement imperméable.
Oui. Une fois qu'il est propre et complètement sec, appliquer un produit protecteur pour tissu aidera à repousser l'eau, à protéger contre les rayons UV et à prolonger la durée de vie du tissu.
De nombreux constructeurs le déconseillent, surtout avec les anciens systèmes à brosses. Le lavage à la main est généralement l'option la plus sûre.
Les décapotables modernes sont souvent suffisamment confortables et pratiques pour un usage quotidien. Les modèles classiques conviennent généralement mieux aux sorties du week-end et aux loisirs.
Les voitures décapotables offrent très peu d'ombre, il est donc préférable de garder le toit fermé et la climatisation allumée pendant les heures les plus chaudes de la journée en cas de chaleur extrême. Réserve la conduite à ciel ouvert aux heures plus fraîches du matin et du soir, et n'oublie pas d'emporter de l'eau avec toi.








