
Mazda a dévoilé la troisième génération du CX-5, qui représente une évolution significative de son crossover le plus vendu. Prévu pour arriver dans les showrooms européens fin 2025, le nouveau CX-5 s'appuie sur le langage de conception KODO et la dynamique de conduite Jinba-Ittai plébiscités par Mazda, tout en offrant un confort, une technologie et une connectivité améliorés pour répondre aux besoins des conducteurs d'aujourd'hui.
Depuis son lancement en 2012, le CX-5 est devenu le modèle le plus populaire de Mazda, avec plus de 4,5 millions de véhicules vendus dans le monde. Réputé pour son style athlétique, sa maniabilité réactive et sa qualité de fabrication haut de gamme, le CX-5 s'est constitué une base de fans dévoués. Le dernier modèle affine cette formule avec le thème de développement "Nouvelle génération de confort émotionnel quotidien", en donnant la priorité à la fois au plaisir de conduire et à la facilité d'utilisation au quotidien.
Un design et une expérience de conduite évolués
Le nouveau CX-5 arbore l'esthétique caractéristique de l'âme du mouvement, avec des proportions plus élégantes et une présence plus sophistiquée. L'habitacle est optimisé en termes d'espace et de raffinement, offrant un confort de conduite et une isolation phonique améliorés.
La célèbre philosophie Jinba-Ittai de Mazda reste au centre des préoccupations. Les ingénieurs ont affiné le châssis, la suspension et la direction pour offrir une tenue de route à la fois réactive et posée.
La toute nouvelle interface homme-machine (IHM) présente un système d'infodivertissement intuitif, avec une intégration élargie des applications et une connectivité transparente avec les smartphones. Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) améliorés élèvent le niveau de sécurité.
Le CX-5 de configuration européenne est équipé d'un moteur à essence e-SKYACTIV G de 2,5 litres associé au système hybride doux M Hybrid de Mazda, qui améliore l'efficacité énergétique sans compromettre les performances. Une transmission automatique à six vitesses (SKYACTIV-DRIVE) assure une livraison de puissance en douceur.
Mazda a confirmé que son moteur SKYACTIV-Z de nouvelle génération, actuellement en cours de développement, fera ses débuts d'ici 2027 aux côtés d'un nouveau système hybride. Cette innovation vise à atteindre une efficacité de combustion idéale.
Le déploiement mondial commencera à la fin de l'année 2025
Le tout nouveau CX-5 sera lancé en Europe d'ici la fin de l'année 2025, suivi par d'autres marchés en 2026. La vision de Mazda est d'offrir le "plaisir de conduire" grâce au design et à la technologie.