Les Alfa Romeo d'époque dominent les 1000 Miglia 2025 avec un balayage historique 1-2-3.

Les rues pavées de Brescia ont résonné de la symphonie mécanique des moteurs d'avant-guerre alors qu'Alfa Romeo s'assurait d'un impressionnant doublé à l'occasion des 1000 Miglia 2025. Une 6C 1750 Super Sport de 1929 âgée de 96 ans, conduite par le duo italien Vesco et Salvinelli, a ouvert la voie sur le parcours de 1 900 km, flanquée de deux autres Alfas d'époque dans une démonstration triomphale du patrimoine automobile.

Si les voitures classiques ont volé la vedette, Alfa Romeo a fait le lien entre le passé et l'avenir : le 1900 Super Sprint de la flotte patrimoniale de Stellantis a terminé la course avec à son bord l'équipe Luna Rossa de la Coupe de l'America, tandis que des modèles modernes comme le Junior Hybrid Q4 et le Giulia Quadrifoglio Super Sport ont servi de voitures d'assistance. Le plus grand succès de foule ? La nouvelle hypercar 33 Stradale, qui a fait ses débuts dynamiques avec ses courbes en fibre de carbone faisant un clin d'œil à l'original de 1967, alors qu'elle suivait ses ancêtres le long du parcours.

Cette victoire marque un nouveau chapitre dans l'héritage de 115 ans de course d'Alfa, qui a commencé lorsque Tazio Nuvolari a atteint une moyenne de 100 km/h sur des chemins de terre au volant d'une 6C 1750.