Porsche ajoute une nouvelle variante à la 911 : La GT3 S/C à toit ouvert

Porsche a élargi sa gamme 911 en constante augmentation avec la nouvelle GT3 S/C : une version décapotable de la GT3 à haut régime. Elle associe le moteur flat-six atmosphérique de 4,0 litres et 510 ch de la GT3 à un toit en toile entièrement automatique. C'est la première fois qu'une GT3 est proposée avec un toit décapotable à commande électrique.

Le moteur tourne à 9 000 tr/min et produit un couple de 450 Nm, qui est envoyé exclusivement aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Porsche revendique un temps de 0 à 100 km/h de 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 313 km/h.

Malgré le mécanisme du toit, le poids est maintenu à 1 497 kg grâce à des composants légers empruntés à la 911 S/T à tirage limité. Il s'agit notamment de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, de jantes en magnésium, d'une batterie lithium-ion et de freins en carbone-céramique de série. La voiture est une pure biplace, similaire à la 911 Speedster de 2019.

Contrairement à la Speedster, la GT3 S/C n'est pas une édition limitée. Porsche affirme qu'elle sera un ajout régulier à la famille GT et qu'elle est disponible à la commande dès maintenant. Un ensemble Street Style en option ajoute des graphiques décoratifs, un intérieur en cuir bicolore et un pommeau de levier de vitesse en bois.

La 911 GT3 S/C vient s'ajouter à la vaste gamme de modèles 911 existants, notamment les modèles Carrera, Targa, Turbo, GT3, GT3 RS, GT3 Touring et S/T.

Les livraisons aux clients européens devraient commencer dans le courant de l'année. Bien que le prix n'ait pas encore été annoncé pour tous les marchés, les rumeurs suggèrent que le prix en Europe sera d'environ 275 000 €.