Un clin d'œil au passé avec une touche de modernité
Avec son long capot, sa courte plage arrière et son avant en forme de V prononcé, le Speedtop dégage le même charme excentrique qui a fait de la BMW Z3 Coupé des années 1990 un classique culte. Cependant, contrairement à la silhouette polarisante en " chaussure de clown " du Z3, le Speedtop présente une ligne de toit plus raffinée et élégamment effilée qui s'intègre parfaitement à l'aileron arrière.
Points forts du design :
Calandre en nez de requin avec reins éclairés
Peinture bicolore "Floating Sunstone Maroon" qui passe à l'argent sur le toit.
Jantes à 14 branches conçues exclusivement pour le Speedtop
Intérieur gainé de cuir avec surpiqûres brogue et éclairage d'ambiance.
Adrian van Hooydonk, responsable du design chez BMW, l'appelle "le point d'exclamation à la fin de toute notre gamme". Il n'a pas tort - il pourrait bien s'agir de la plus belle BMW depuis des années.
Le luxe rencontre la performance
Sous le capot, le Speedster est équipé du moteur V8 le plus puissant de BMW, probablement le même moteur biturbo de 4,4 litres que l'on trouve dans la M8. Cependant, les chiffres exacts de la puissance restent confidentiels. À l'intérieur, l'habitacle est un chef-d'œuvre de savoir-faire et d'équipement :
Cuir cousu à la main avec des perforations brogue complexes.
Bagages Schedoni personnalisés (parce que l'exclusivité exige des sacs assortis).
Coffre à deux compartiments pour les escapades du week-end.
Production limitée
Suite à l'accueil positif du concept Skytop de l'année dernière, qui a donné lieu à une série limitée de 50 unités, BMW a donné son feu vert à la production de 70 Speedtops. Le prix n'a pas été révélé, mais il faut s'attendre à payer une prime importante - il s'agit d'une pièce de collection, pas d'un modèle de masse.
La grande question : BMW en construira-t-il d'autres comme celui-ci ?
Le Speedtop montre que BMW n'a pas perdu son flair en matière de design ; il choisit simplement de le mettre en valeur de manière sélective. Alors que la marque s'est récemment concentrée sur les SUV et les VE, ce concept (ainsi que le Skytop) montre qu'il y a encore de la place pour les projets de passion à faible volume.
Le Speedtop est un rare triomphe pour l'équipe de design de BMW à une époque où le style est très controversé. Espérons qu'il inspirera des voitures de série plus audacieuses, plutôt que de simples nouveautés à tirage limité.
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