Chevrolet relance la Grand Sport avec un nouveau moteur V8 de 6,7 litres et une transmission intégrale

Chevrolet a dévoilé les Corvette Grand Sport et Grand Sport X 2027, redonnant vie à une appellation qui trouve ses racines dans le programme de course automobile du début des années 1960. Les deux modèles sont équipés d'un nouveau moteur V8 LS6 de 6,7 litres, qui marque la sixième génération de la famille des V8 « small-block » de Chevrolet.

Ce moteur atmosphérique développe une puissance impressionnante de 535 chevaux et un couple de 520 lb-pi, ce qui en fait le moteur V8 atmosphérique le plus puissant jamais produit par Chevrolet. Il a une cylindrée plus importante que son prédécesseur et dispose d'un taux de compression de 13:1 ainsi que d'un nouveau système de lubrification pour une durabilité accrue.

La Grand Sport de série conserve la propulsion arrière et s'adresse aux puristes en quête d'une expérience de conduite pure. Elle est équipée du Magnetic Ride Control et de deux packs performance : le pack Z52 Sport, qui comprend une suspension plus ferme et des pneus été ; et le pack Z52 Track, qui comprend des freins en carbone-céramique et des pneus de circuit.

La Grand Sport X ajoute un moteur électrique sur l'essieu avant et une batterie compacte pour créer un système de transmission intégrale avec une puissance combinée de 721 chevaux. Elle inclut des modes sélectionnables par le conducteur pour l'endurance, les qualifications et le « push-to-pass », ainsi qu'un mode Stealth 100 % électrique pour les déplacements à basse vitesse. La variante X suit la convention de nommage établie par la Corvette ZR1X.

Côté style extérieur, les marques distinctives de la Grand Sport ont été déplacées sur les ailes arrière pour mettre en valeur la disposition du moteur central. La couleur Admiral Blue Metallic fait son grand retour depuis l'époque de la C4, et tu pourras choisir parmi des centaines de combinaisons de couleurs pour la bande centrale emblématique et les marques distinctives.

Les deux modèles seront construits à l'usine d'assemblage GM de Bowling Green à partir de l'été 2026, les moteurs LS6 étant assemblés à Flint, dans le Michigan. Bien que le communiqué de presse de Chevrolet se concentre sur le marché nord-américain, la Grand Sport et la Grand Sport X pourraient être disponibles chez les concessionnaires Corvette agréés en Europe. La Stingray recevra également le moteur LS6 et des réglages de suspension mis à jour en 2027.