La DS N°8 offre le luxe à la française et une autonomie de 750 km.

Sur les routes sinueuses de Provence, le nouveau fleuron de DS Automobiles - le SUV coupé électrique N°8 - prouve que l'angoisse de l'autonomie et le design austère des VE n'ont pas à s'appliquer. Avec une autonomie allant jusqu'à 750 km (WLTP) grâce à sa batterie de 97,2 kWh fabriquée en France et une silhouette aussi affûtée qu'un costume Dior sur mesure, cette machine à conduire avant-gardiste redéfinit la mobilité électrique avec un flair parisien.

Cela commence par la calandre LUMINASCREEN, une toile numérique de 1 024 LED qui se "réveille" à l'approche du propriétaire, et se poursuit dans l'habitacle où le cuir Nappa rencontre les grilles de haut-parleurs Focal découpées au laser et cachées dans les panneaux de porte en aluminium. Les passagers avant peuvent se détendre dans des sièges massants avec chauffe-nuque, tandis que le volant en forme de X et l'écran central de 16 pouces sont dotés d'une interface si intuitive que DS affirme qu'elle "pense comme un smartphone".

Avec 375 ch en version transmission intégrale et 160 kW en charge, la N°8 appuie son esthétique sur l'ingénierie française. Une suspension active scrute la route 15 fois par seconde et le système DS Night Vision peut repérer les piétons à 300 mètres dans l'obscurité. Même la recharge est un spectacle : la porte du port de charge s'ouvre automatiquement dans les stations familières et la technologie bidirectionnelle transforme la voiture en banque d'énergie mobile pour ta maison.

Choisirais-tu cette voiture plutôt qu'une voiture allemande uniquement pour son design ? Discutons-en !