Ford aurait assuré à ses concessionnaires européens que de nouvelles voitures particulières sont en route, ce qui est une bonne nouvelle pour un marché qui a été laissé perplexe par la récente gamme de la marque. Cependant, étant donné les récents antécédents de Ford (toux, la Capri électrique), la question reste posée : Ces nouveaux modèles plairont-ils réellement aux conducteurs européens ?
La gamme actuelle est confuse
L'offre européenne actuelle de Ford est un patchwork de :
SUV (Puma, Kuga)
Des véhicules électriques Volkswagen rebadgés (Explorer, Capri)
Importations américaines (Mustang, Mach-E, Bronco)
L'abandon de la Fiesta et de la Focus, qui étaient des piliers européens, laisse encore un vide dans la gamme de Ford. Pendant ce temps, la Capri électrique - un SUV boursouflé qui n'a que peu de liens avec son homonyme emblématique - a été accueillie avec moquerie et déception.
Les concessionnaires exigent de vraies voitures !
Selon Automobilwoche, les concessionnaires européens de Ford ont bien accueilli la nouvelle des nouveaux modèles. L'un d'entre eux a déclaré :
"Nous avons besoin de nouvelles voitures - et pas seulement de voitures électriques".
Cependant, après la débâcle de la Capri, le scepticisme est de mise. Ford proposera-t-il des voitures européennes dignes de ce nom, ou seulement des véhicules électriques rebadgés et des importations de niche ?
Ford doit renouer avec les goûts européens. Si le prochain "nouveau" modèle n'est qu'un autre crossover sans âme avec un badge classique, les acheteurs pourraient finalement tourner le dos à l'Ovale bleu.
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