La nouvelle Porsche Cayenne électrique est un véritable coup de poing numérique.

Si tu penses que ta voiture a un écran de trop, tu n'as pas vu le cockpit du nouveau Porsche Cayenne Electric. Prévu pour la fin de l'année, le dernier SUV électrique de Porsche fait une déclaration audacieuse en transformant son intérieur en un centre de commande dominé par des écrans, redéfinissant ainsi ce que signifie une expérience de conduite "connectée".

Au cœur du nouveau concept "Porsche Digital Interaction" se trouve le Flow Display, un écran OLED incurvé qui est le plus grand jamais installé dans une Porsche. Mais ce n'est qu'un début. Les conducteurs bénéficient d'un combiné d'instruments entièrement numérique de 14,25 pouces, tandis qu'un écran optionnel de 14,9 pouces attend le passager avant pour le divertir. Pour le summum de la réalité augmentée, un affichage tête haute disponible en option projette une image efficace de 87 pouces sur le pare-brise.

"Pour les mordus de gadgets et les passionnés de technologie, c'est un rêve qui devient réalité. Pour ceux qui trouvent que les intérieurs des voitures modernes sont écrasants, tu devrais peut-être t'en éloigner"

L'habitacle n'est cependant pas qu'une question de pixels. Porsche a considérablement amélioré le confort et la personnalisation. Le modèle est équipé de série de sièges arrière à réglage électrique, de nouveaux "Mood Modes" qui orchestrent l'éclairage et la climatisation, et d'un chauffage de surface qui réchauffe les accoudoirs et les panneaux de porte. Avec 13 combinaisons de couleurs intérieures et de nouveaux choix de matériaux, le niveau de personnalisation est sans précédent pour la gamme Cayenne.