Les voitures électriques sont l'avenir, mais où est le plaisir dans tout ça ? Nous faisons un voyage dans la mémoire de l'âge d'or des roadsters abordables et nous demandons pourquoi les véhicules électriques d'aujourd'hui ressemblent tous
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Voici le concept Renault 4 Savane 4x4, un tout-terrain électrique qui allie le charme vintage à la technologie moderne. Avec son style vert jade, sa transmission intégrale et son design prêt pour l'aventure, il est parfait pour les expl mod
Cette version améliorée de la bZ4X est conçue pour ceux qui refusent de se laisser freiner par les limitations électriques, et elle devrait arriver sur les routes européennes au printemps 2026.
BMW est depuis longtemps synonyme de plaisir de conduire, et maintenant la marque étend cette expérience sensorielle au-delà de la route avec deux tout nouveaux parfums : AMBERNESS et BERGAMOOD.
Avec 375 ch et 160 kW, l'ingénierie française de la N°8 est soutenue par son esthétique. Sa suspension active scrute la route 15 fois par seconde et le système DS Night Vision peut repérer les piétons 300 mètres plus loin dans l'obscurité.
Dacia bouscule les choses avec le Dacia Hipster Concept : une microcar électrique au design simple et abordable qui ressemble plus à un Land Rover Defender rétréci qu'à un vaisseau spatial.
Toyota a dévoilé deux nouveaux modèles : une supercar homologuée pour la route (la GR GT) et une voiture de course (la GR GT3). Les deux devraient être lancés vers 2027 et sont encore en cours de développement.
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